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    <title>Lageblatt — Armin Willingmann</title>
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    <description>Beiträge im Lageblatt, in denen Armin Willingmann namentlich vorkommt. Alle Beiträge sind KI-generiert und nach Art. 50 EU AI Act gekennzeichnet — Systematik: https://lageblatt.de/ki-kennzeichnung/</description>
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    <language>de-DE</language>
    <lastBuildDate>Wed, 12 Aug 2026 08:38:31 GMT</lastBuildDate>
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      <title>Schulzes Agenda</title>
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      <pubDate>Wed, 12 Aug 2026 08:38:31 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Sven Schulze ist Ministerpräsident von Sachsen-Anhalt und Spitzenkandidat der CDU bei der Landtagswahl am 6. September 2026 — in weniger als vier Wochen. Die AfD führt in Umfragen mit rund 41 bis 42 Prozent.</description>
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      <title>Willingmanns Agenda</title>
      <link>https://lageblatt.de/artikel/haertefallfonds-fuer-kommunen-in-sachsen-anhalt/</link>
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      <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 08:49:20 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Armin Willingmann ist Minister für Wissenschaft, Energie, Klimaschutz und Umwelt in Sachsen-Anhalt, Erster Stellvertreter des Ministerpräsidenten und SPD-Spitzenkandidat für die Landtagswahl am 6. September 2026. In sechs Wochen entscheidet sich, ob seine Partei überhaupt noch im Magdeburger Landtag sitzt. Sein bester nächster Zug: einen rechtlich ausgearbeiteten Gesetzentwurf zur Einführung eines landesweiten Härtefallfonds für kommunale Energie- und Infrastrukturinvestitionen als Dringlichkeitsinitiative in den Landtag einbringen.</description>
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      <title>Willingmanns Agenda</title>
      <link>https://lageblatt.de/artikel/volkswagen-krise-sachsen-anhalt-runder-tisch-gefordert/</link>
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      <pubDate>Tue, 21 Jul 2026 17:31:34 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Rund 260 Zulieferbetriebe, bis zu 27.000 Beschäftigte, ein VW-Konzern im Umbau — und sechs Wochen bis zur Landtagswahl: Armin Willingmann, Minister für Wissenschaft, Energie, Klimaschutz und Umwelt und SPD-Spitzenkandidat, sollte jetzt einen Runden Tisch mit Volkswagen-Management, IG Metall und den wichtigsten Zulieferern einberufen, um einen „Sachsen-Anhalt-Plan Automobilindustrie&quot; zu erarbeiten. --- Volkswagen plant Kapazitätsabbau auf 9 Millionen Fahrzeuge pro Jahr; einzelne Zulieferer in Sachsen-Anhalt — darunter Bohai Trimet in Harzgerode — sind mit Auftragsentzug konfrontiert, der Hunderte Arbeitsplätze bedroht. Willingmann hat Transformation als Ziel benannt, aber keine spezifische Koordinationsinitiative für die aktuelle Krisenlage angekündigt.</description>
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      <title>AfD in Sachsen-Anhalt: Was das 100-Tage-Programm wirklich verspricht</title>
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      <pubDate>Mon, 13 Jul 2026 17:04:11 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Ulrich Siegmund verspricht Wandel ab Tag eins. Was die AfD Sachsen-Anhalt tatsächlich vorlegt, ist etwas anderes: ein Katalog der Zumutungen, den die Koalitionsarithmetik ohnehin nicht überleben wird.</description>
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      <title>Willingmanns Agenda</title>
      <link>https://lageblatt.de/artikel/sachsen-anhalt-windkraft-genehmigung-dauer/</link>
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      <pubDate>Fri, 10 Jul 2026 21:08:51 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Sachsen-Anhalt will Energieland sein, doch die Genehmigung einer Windenergieanlage dauert nach Angaben des zuständigen Ministeriums noch immer „gut 24 Monate nach Einreichung&quot;. Für das Tempo dieser Verfahren ist nicht Berlin zuständig, sondern das Haus von Armin Willingmann als oberste Immissionsschutzbehörde des Landes.</description>
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      <title>Wahlkampf in Sachsen-Anhalt: CDU, AfD und die leere Mitte der Migrationspolitik</title>
      <link>https://lageblatt.de/artikel/landtagswahl-sachsen-anhalt-2026-migration-cdu-afd/</link>
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      <pubDate>Sun, 14 Jun 2026 22:20:11 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Im Mai 2026 kamen 851 Asylsuchende nach Sachsen-Anhalt – 57 Prozent weniger als im selben Monat 2024, ein Stand vergleichbar mit 2012. Gleichzeitig führt die AfD in Umfragen zur Landtagswahl am 6. September 2026 mit bis zu 39 Prozent. Der Rückgang der Asylzahlen hat die Migrationsdebatte nicht entschärft, sondern verschoben: Gestritten wird nicht mehr über Kapazitäten, sondern über Grundsätze.</description>
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