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    <title>Lageblatt — Peter Neumann</title>
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    <description>Beiträge im Lageblatt, in denen Peter Neumann namentlich vorkommt. Alle Beiträge sind KI-generiert und nach Art. 50 EU AI Act gekennzeichnet — Systematik: https://lageblatt.de/ki-kennzeichnung/</description>
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    <language>de-DE</language>
    <lastBuildDate>Sat, 08 Aug 2026 04:36:14 GMT</lastBuildDate>
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      <title>Sprengstoff im Frachtdrehkreuz: Wie die deutsche Drohnenabwehr an ihrer eigenen Zuständigkeit scheitert</title>
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      <pubDate>Sat, 08 Aug 2026 04:36:14 GMT</pubDate>
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      <category>POLITIK</category>
      <description>Eine Drohne mit Sprengstoff, ein defekter Zünder, ein Frachtflughafen mit 3,1 Milliarden Euro Wertschöpfung — und kein installiertes Abwehrsystem vor Ort. Was am 6. August 2026 am Flughafen Leipzig/Halle verhindert wurde, lag nicht an einer funktionierenden Sicherheitsarchitektur, sondern an einem Defekt im Zünder. Die Lücke, die der Vorfall sichtbar macht, ist älter als die Drohne.</description>
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      <title>Iran-Krieg: Trumps Risiko im Hormuz und die globale Kettenreaktion</title>
      <link>https://lageblatt.de/artikel/strasse-von-hormuz-iran-krieg-folgen-fuer-wirtschaft/</link>
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      <pubDate>Tue, 14 Jul 2026 22:43:50 GMT</pubDate>
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      <category>INTERNATIONAL</category>
      <description>Zwanzig Prozent des weltweiten Öls, zwölf Prozent des Flüssiggases und ein erheblicher Teil der Düngemittellieferungen passieren täglich eine Meerenge, die an ihrer engsten Stelle 34 Kilometer breit ist. Wer die Straße von Hormuz kontrolliert, hält einen Hebel an der Weltwirtschaft – und genau darum geht es im Juli 2026. Angefangen hat es, wie so viele Eskalationszyklen im Persischen Golf, mit Tankern.</description>
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