Daniela Cavallo
8 Beiträge, in denen Daniela Cavallo namentlich vorkommt.
- Parteivergleich
VW-Zukunft: Zwischen Sparplänen, China-Druck und Standortgarantien
Vier Bundestagsfraktionen, zwei Landesregierungen, eine Gewerkschaft: alle sagen, sie wollen die VW-Werke retten. Was Programm, Pose und Umsetzungsspur trennt, ist erheblich.
21. Juli 2026
- Kommentar
VW: Blumes Sparpläne – Rettung oder Beschleuniger der Krise?
VW bricht in China um 36,6 Prozent ein – und der Konzernchef antwortet mit einer Phrase.
21. Juli 2026
- Kommentar
VW: Blumes Taktik oder strategischer Irrweg?
Oliver Blume verspricht „intelligentere Lösungen" als Werksschließungen. Was er meint, bleibt sein Geheimnis.
20. Juli 2026
- Analyse
VW-Krise: Alternative Wege statt Werksschließungen
Volkswagen verzeichnete im zweiten Quartal 2026 einen Absatzrückgang von fast neun Prozent weltweit; allein in China brachen die Verkäufe um 36,6 Prozent ein – die schwächste erste Jahreshälfte seit 2010. Vier deutsche Werke stehen zur Disposition, bis zu 100.000 Stellen könnten weltweit wegfallen. Konzernchef Oliver Blume spricht von „intelligenteren Lösungen" als Schließungen. Was steckt dahinter?
20. Juli 2026
- Kommentar
VW: Blumes "clevere Lösungen" – Ein Rettungsanker oder eine Illusion?
Oliver Blume nennt 50.000 Stellen — und hofft, dass allein die Drohung jene Flexibilität erzwingt, die seine Strategie bisher schuldig blieb.
17. Juli 2026
- Parteivergleich
VW im Krisenmodus: Wer spart, wer kämpft – und wer zahlt?
Drei Lager, ein Konzern, kein gemeinsamer Plan: Das VW-Management will sparen, die Gewerkschaft kämpft, und die Politik redet – aber ihre Positionen liegen weiter auseinander, als die Pressemitteilungen vermuten lassen.
17. Juli 2026
- Kommentar
VW-Chef im Spagat: Zwischen Sparzwang und dem Anspruch auf deutsche Arbeitsplätze
Oliver Blume hat einen Begriff gefunden, der viel Arbeit erledigt. „Intelligente Lösungen" — drei Silben, die klingen wie Pragmatismus und kein einziges Werkstor verraten.
14. Juli 2026
- Analyse
VW-Krisenmodus: Wie Chinas Einbruch die Job-Sicherheit in deutschen Werken gefährdet
Hannover, Emden, Zwickau, Neckarsulm: Vier deutsche Werke, eine Botschaft. Volkswagen erwägt, sie bis 2034 zu schließen – und könnte dabei 100.000 Arbeitsplätze weltweit streichen.
14. Juli 2026