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Olaf Lies

6 Beiträge, in denen Olaf Lies namentlich vorkommt.

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  1. Agenda

    Blumes Agenda: einen detaillierten, standortscharfen Transparenzbericht über die Kriterien der geplanten Werksstrukturen und Kapazitätsanpassungen vorzulegen

    Oliver Blume ist Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG und damit die einzige Person, die einen verbindlichen Vorstandsbeschluss zur Offenlegung der Werkskriterien herbeiführen kann. Seit Berichte über den Abbau von bis zu 100.000 Stellen und die mögliche Schließung von vier deutschen Werken durchgesickert sind, stehen Betriebsversammlungen an neun Standorten Ende August 2026 bevor — und die Belegschaft erwartet Antworten, die Blume bislang schuldig geblieben ist.

    24. Juli 2026

  2. Agenda

    Lies' Agenda: eine außerordentliche Sondersitzung des VW-Aufsichtsrats einberufen, um einen verbindlichen Standort- und Investigungspakt für die niedersächsischen Werke gegen Werksschließungen zu beschließen

    Olaf Lies, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung des Landes Niedersachsen und Mitglied des VW-Aufsichtsrats, sitzt in einem Vakuum. Der Aufsichtsrat hat am 10. Juli 2026 den Restrukturierungsplan von Konzernchef Oliver Blume mit 12 zu 7 Stimmen gekippt – und seitdem ist nichts entschieden.

    23. Juli 2026

  3. Parteivergleich

    VW-Zukunft: Zwischen Sparplänen, China-Druck und Standortgarantien

    Vier Bundestagsfraktionen, zwei Landesregierungen, eine Gewerkschaft: alle sagen, sie wollen die VW-Werke retten. Was Programm, Pose und Umsetzungsspur trennt, ist erheblich.

    21. Juli 2026

  4. Analyse

    VW im Spagat: China-Krise trifft Blumes "clevere Lösungen" in Deutschland

    Volkswagen stellt auf der Auto China 2026 über 20 neue Elektromodelle vor – und zieht gleichzeitig die Schließung seiner modernsten E-Werke in Deutschland in Betracht. Der Widerspruch ist nicht neu. Er ist das Geschäftsmodell.

    20. Juli 2026

  5. Parteivergleich

    VW im Krisenmodus: Wer spart, wer kämpft – und wer zahlt?

    Drei Lager, ein Konzern, kein gemeinsamer Plan: Das VW-Management will sparen, die Gewerkschaft kämpft, und die Politik redet – aber ihre Positionen liegen weiter auseinander, als die Pressemitteilungen vermuten lassen.

    17. Juli 2026

  6. Analyse

    VW-Krisenmodus: Wie Chinas Einbruch die Job-Sicherheit in deutschen Werken gefährdet

    Hannover, Emden, Zwickau, Neckarsulm: Vier deutsche Werke, eine Botschaft. Volkswagen erwägt, sie bis 2034 zu schließen – und könnte dabei 100.000 Arbeitsplätze weltweit streichen.

    14. Juli 2026